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            1. 河南省新鄉市礦山起重機有限公司
            2. 聯系人:王經理
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            4. Q   Q:1439298521
            5. 地 址:河南省新鄉市長惱工業區
            6. 當前類別:新聞中心

              起重機故障及排除方法(零件部分)

              [ 時間:2016-02-26 點擊:865 ]
              起重機在使用過程中,機械零件、部件、電氣控制和液壓系統的元器件,不可避免地遵循磨損規律出現有形磨損,并引發故障。導致同一故障的原因可能不是一一對應的關系。因此要對故障進行認真分析,準確地查找真正的故障原因,并且采取相應的消除故障的方法來排除之,從而恢復故障點的技術性能。起重機的零件、部件、電氣設備和金屬結構常見故障及排除方法分別列于、第一章:起重機故障及排除方法(零件部分)、第二章:起重機故障及排除方法(部件部分)、第三章:起重機故障及排除(電氣設備部分)、第四章:起重機故障及排除辦法(控制及線路部分)、第五章:起重機故障排除(金屬結構部分)。
              第一章:起重機故障及排除(零件部分)
              一、鍛造吊鉤故障及損壞狀況:
              1.吊鉤表面出現疲勞性裂紋。2.開口及危險斷面磨損。3.開口部位和彎曲部位發生塑性變形。
              原因及后果:1.超載、超期使用、材料缺陷。2.嚴重時削弱強度,易斷鉤、造成事故。3.長期過載,疲勞所致。
              排除方法:1.發現裂紋,更換。2.磨損量超過危險斷面10%,更換。3.立即更換。
              二、疊片式吊鉤(板鉤)故障及損壞狀況:
              1.吊鉤變形。2.表面有疲勞裂紋。3.銷軸磨損量超過公稱直徑的3%~5%。4.耳環由裂紋或毛刺。5.耳環襯套磨損量達原厚的50%
              原因及后果:1.長期過載,容易折鉤。2.超期、超載、吊鉤損壞。 3.吊鉤脫落。4.耳環斷裂。 5.受力情況不良
              排除方法:1.換新。 2.更換。3.更換。4.更換。5.更換。
              三、鋼絲繩 故障及損壞狀況:
              1.斷絲、斷股、打結、磨損。
              原因及后果:1.導致突然斷繩。
              排除方法:斷股、打結停止使用,斷絲,按標準更換,磨損,按標準更換。
              四、滑輪 故障及損壞狀況:
              1.滑輪繩槽磨損不勻。2.滑輪心軸磨損量達公稱直徑的3%~5%。3.滑輪轉不動。4.滑輪傾斜、松動。5.滑輪裂紋或輪緣斷裂。
              原因及后果:1.材料不均勻、安裝不合要求,繩和輪接觸不良。2.心軸損壞。3.心軸和鋼絲繩磨損加劇。 4.軸上定位件松動,或鋼絲繩跳槽。5.滑輪損壞。
              排除方法:1.輪槽壁磨損量達原厚的1/10,徑向磨損量達繩徑的1/4時應更換。2.更換。3.清污、檢修。加強潤滑。4.軸上定位件松動,或鋼絲繩跳槽進行檢修。5.更換。
              四、卷筒 故障及損壞狀況:
              1.卷筒疲勞裂紋。2.卷筒軸、鍵磨損。3.卷筒繩跳槽磨損和繩跳槽,磨損量達原壁厚15%~20%。
              原因及后果:1.卷筒破裂。2.軸被剪斷,導致重物墜落。3.卷筒強度削弱,容易斷裂;鋼絲繩纏繞混亂。
              排除方法:1.更換卷筒。2.停止使用,立即對軸鍵等檢修。3.更換卷筒。
              五、齒輪 故障及損壞狀況:
              1.齒輪輪齒折斷。 2.齒輪磨損達原齒厚15%~25%。 3.齒輪裂紋。 4.因“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞。 5.齒面剝落面占全部工作面積30%,及剝落深度達齒厚的10%;滲碳齒輪滲碳層磨損80%深度。
              原因及后果:1.工作時產生沖擊與振動,繼續使用損壞傳動機構。2.運轉中有振動和異常聲響,是超期使用,安裝不正確所致。 3.齒輪損壞。4.使吊重墜落。 5.超期使用,熱處理質量問題。
              排除方法:1.更換新齒輪。2.更換新齒輪。 3.對起升機構應作更換,對運行機構等作修補。 4.對起升機構應作更換,對運行機構可新加工鍵槽修復。 5.更換。圓周速度>8m/s的減速器的高速級齒輪磨損時應成對更換。
              六、傳動軸 故障及損壞狀況:
              1.裂紋。 2.軸彎曲超過0.5mm/m。 3.鍵槽損壞。
              原因及后果:1.材質差,熱處理不當,導致損壞軸。2.導致軸頸磨損,影響轉動,產生振動。 3.不能傳遞扭矩。
              排除方法:1.更換。 2.更換或校正。 3.起升機構應作更換,運行機構等可修復使用
              七、運行輪組 故障及損壞狀況:
              1.踏面和輪輻輪盤有疲勞裂紋。2.主動車輪踏面磨損不均勻。 3.踏面磨損達輪圈厚度15%。 4.輪緣磨損達原厚度50%
              原因及后果:1.車輪損壞。2.導致車輪啃軌,車體傾斜和運行時產生振動。 3.車輪損壞。 4.由車體傾斜、車輪啃軌所致,容易脫軌。
              排除方法:1.更換。2.成對更換。 3.更換。 4.更換。
              八、液壓制動器 故障及損壞狀況:
              1.拉桿上有疲勞裂紋。2.彈簧上有疲勞裂紋。 3.小軸、心軸磨損量達公稱直徑的3%~5%。 4.制動輪磨損量達1~2mm,或原輪緣厚度40%~50%。 5.制動瓦摩擦片磨損達2mm。
              原因及后果:1.制動器失靈。2.制動器失靈。 3.抱不住閘。 4.吊重下滑或溜車。 5.制動器失靈。
              排除方法:1.更換。 2.更換。 3.更換。 4.重新車削,熱處理,車削后保證大于原厚50%以上。起升機構中制動輪磨損量達3或者原厚度的50% 40%應作報廢。 5.更換摩擦片。
              九、聯軸器 故障及損壞狀況:
              1.聯軸器半體內有裂紋。 2.聯接螺栓及銷軸孔磨損。 3.齒形聯軸器輪齒磨損或折斷。 4.鍵槽壓潰與變形。 5.銷軸、柱銷、橡皮圈等磨損。
              原因及后果:1.聯軸器損壞。 2.起制動時產生沖擊與振動、螺栓剪斷、起升機構中則易發生吊重墜落。 3.缺少潤滑、工作繁重、打反車所致。聯軸器損壞。 4.脫鍵、不能傳遞扭矩。 5.起制動時產生強烈的沖擊與振動。
              排除方法:1.更換。 2.對起升機構應更換新件,對運行等機構補焊后擴孔。 3.對起升機構,輪齒磨損達原厚15%即應更換了。對運行機構,輪齒磨損量達原齒厚30%時更換。 4.對起升機構應更換,對其他機構修復使用。 5.更換已磨損件。

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